logo erikdams wie is erikdamscontacteer erikdamsgebruiksvoorwaarden
erikdams' bio
erikdams' realisaties

Damslog

Damslog is de vinger aan de pols van copywriter Erik Dams. Over alles wat tikt en telt in communicatie, copywriting en taal.

Wat wappert daar in de verte?

In Antwerpen moet er een brug over de Schelde komen, maar de Antwerpenaren zijn er niet wild van. Te veel fijn stof en te weinig chauvinisme. Komt ervan als je brugpijlers tekent die niet de vorm van een A hebben. Ondertussen zijn er plannen voor een winkelgebied onder de brug van Vilvoorde. Dat wordt pas gezond shoppen!

Consequentie is eens te meer een zeldzaam goed, zelfs in de spelling van de Antwerpse brug die er nog niet is. Is het Lange Wapper Brug, Langewapperbrug, Lange-Wapperbrug of Lange Wapperbrug?

Taalunieversum geeft antwoord:

Een eigennaam die uit meer dan één woord bestaat, en dus meer dan één hoofdletter heeft, krijgt geen koppelteken in een samenstelling of een afleiding.

Middellandse Zee -- Middellandse Zeegebied
Abu Dhabi -- Abu Dhabireis
Rode Kruis -- Rode Kruispost
Koningin Beatrix -- Koningin Beatrixestafette
Tweede Kamer -- Tweede Kamerleden
Ave Maria -- Ave Mariaatje

Dus: Lange Wapper –– Lange Wapperbrug

01 juli 2008 08:52 | Permalink | Reacties (0) | TrackBack (0)

 

Waarom staan deze cijfers in een logische volgorde?

8 3 1 9 2 4 5 6 7

27 juni 2008 09:55 | Permalink | Reacties (4) | TrackBack (0)

 

7 tips om sneller te werken

2008-06-20-Gran-Fondo.jpg

Stel dat u een taak kunt uitvoeren in 6 uur 53 minuten en 25 seconden in plaats van in 9 uur 14 minuten en 24 seconden. Met andere woorden, een tijdwinst van bijna twee en een half uur. Onmogelijk, zegt u?

Toch ben ik erin geslaagd. Vorige week in de Gran Fondo Eddy Merckx, een loodzware cyclo in de Ardennen: 166 kilometer, 17 hellingen, 3100 meter hoogteverschil. In 2001 deed ik er meer dan 9 uur over, nu minder dan 7 uur. Zilver!

Het recept? Anderhalf jaar meer dan tienduizend kilometer training volgens het boekje: hartslagzones, intensiteit, trapfrequenties en van die dingen.

Er komen in zo’n Gran Fondo honderden deelnemers aan de start met meer talent, meer stuurkunst en meer koersinzicht. Maar toch peddel ik lustig mee. Wellicht zit er volgend jaar goud in.

Als ik dat kan, dan moet u dat zeker kunnen. Niet op de fiets? Dan gewoon in het echte werk.

Daarom deze 7 fietstips om sneller te werken.

1 Werk aan uw basisconditie

Leg een basis van kennis en kunnen. Zorg ervoor dat u niet altijd opnieuw vanaf nul moet beginnen. Kweek automatismen en bouw op.

2 Bereid u voor

Kom aan de start met goed materiaal. Check of alles in orde is. Denk vooruit en anticipeer op onvoorziene omstandigheden. Stel uzelf een doel.

3 Bestudeer het parcours

Deel de afstand en de tijd in. Leg verschillende fasen vast. Bepaal hoe u die fasen aanpakt. Weet wanneer u moet klimmen en dalen. Schakel tijdig.

4 Spaar uzelf

Doe uw deel van het werk, maar delegeer als dat kan. Laat u meedrijven. Spaar energie voor later. Werk slim.

5 Sla de bevoorradingen niet over

Laad de batterijen tijdig op. Stop voor de bevoorradingen. Drink, eet en kom op krachten. Blijf denken.

6 Volg uw intuïtie

Gun uzelf de vrijheid om te spelen. Pas uw plan aan. Wees flexibel. Demarreer of reageer op het moment dat u zich goed voelt. Geniet van de flow.

7 Spaar het beste voor de finale

Begin niet als een dolleman aan zo’n lange rit. Deel uw krachten in en doseer. Kijk rond en schat in. Zet de puntjes op de i. Verras uw medevluchters tijdens de laatste kilometers.

22 juni 2008 21:32 | Permalink | Reacties (1) | TrackBack (0)